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102989 Eaton MSC-R-10-M7(230V50HZ)/BBA Wendestarter auf Sammelschienenadapter

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102989 Eaton MSC-R-10-M7(230V50HZ)/BBA Wendestarter auf Sammelschienenadapter Produktbild front S
Artikelnummer :21282892
Hersteller Art Nr. :102989
Herkunftsland :DE
Zolltarifnr :8537109899
EAN: 4015081028283
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Beschreibung

Wendestarter, Grundgerät: MSC, Hinweis: Geeignet auch für Motoren der Effizienzklasse IE3., IE3-fähige Geräte sind mit dem Logo auf der Verpackung gekennzeichnet., Motordaten Bemessungsbetriebsleistung AC-3 380 V 400 V 415 V: P= 3 kW, Einstellbereich Überlastauslöser: Ir= 6,3 - 10 A, Koordinierung: Zuordnungsart '1', Betätigungsspannung: 230 V 50 Hz, 240 V 60 Hz, Wechselspannung, Normen und Bestimmungen: UL 508 (auf Anfrage), CSA C 22.2 No. 14 (auf Anfrage)

LIMMERT-KI Beschreibung

Der Eaton MSC-R-10-M7 Wendestarter ist eine zuverlässige Lösung für die Steuerung von Motoren in industriellen Anwendungen. Mit einer Nennleistung von 3 kW bei 400 V und einer Bemessungssteuerspeisespannung von 230 V AC bei 50 Hz bietet dieser Starter eine hervorragende Leistung und Flexibilität. Er verfügt über eine Überlastauslösung mit einstellbarem Strombereich von 6,3 bis 10 A und ist für den Einsatz in Umgebungen mit Temperaturen von -25 °C bis 55 °C geeignet. Die Schutzart IP20 gewährleistet einen ausreichenden Schutz gegen Staub und Berührung. Der Starter ist für die Montage auf Sammelschienen konzipiert und eignet sich ideal für Anwendungen, die eine kompakte und effiziente Motorsteuerung erfordern. Vertrauen Sie auf die Qualität von Eaton für Ihre elektrischen Steuerungsbedürfnisse.

Technische Merkmale (Limmert KI extrahiert):

Bemessungssteuerspeisespannung DC:0 V
Spannungsart zur Betätigung:AC
Bemessungsbetriebsstrom Ie:6.6 A
Bemessungssteuerspeisespannung AC 50 Hz:230 V
Schutzart (IP):IP20
Art des Motorstarters:Wendestarter
Überlastauslöser Stromeinstellung:6.3 - 10 A
Betriebstemperaturbereich:-25 °C bis 55 °C
Bemessungsbetriebsleistung bei AC-3, 400 V:3 kW
Max. Höhe über NN:2000 m

Produktmerkmale

Art des Motorstarters:Wendestarter
Bemessungsbetriebsleistung bei AC-3, 400 V:3 kW
Bemessungssteuerspeisespannung AC 50 Hz:230|230 V
Bemessungssteuerspeisespannung DC:0|0 V
Spannungsart zur Betätigung:AC
Bemessungsbetriebsstrom Ie:6.6 A
Überlastauslöser Stromeinstellung:10|6.3 A
Schutzart (IP):IP20
Bemessungssteuerspeisespannung AC 60 Hz:0|0 V
Mit Kurzschlussauslöser:Ja
Anschlussart Hauptstromkreis:Schraubanschluss
Unterstützt Protokoll für Foundation Fieldbus:Nein
Bedingter Bemessungskurzschlussstrom, Zuordnungsart 2, 230 V:0 A
Bedingter Bemessungskurzschlussstrom, Zuordnungsart 2, 400 V:100 A
Unterstützt Protokoll für DeviceNet Safety:Nein
Bemessungsleistung, 460 V, 60 Hz, 3-phasig:0 kW
Bemessungsbetriebsleistung bei AC-3, 230 V, 3-phasig:1.5 kW
Auslöseklasse:sonstige
Anzahl der Hilfskontakte als Schließer:0
Bemessungsbetriebsstrom bei AC-3, 400 V:7 A
Unterstützt Protokoll für INTERBUS:Nein
Bemessungsleistung, 575 V, 60 Hz, 3-phasig:0 kW
Unterstützt Protokoll für PROFIBUS:Nein
Unterstützt Protokoll für DeviceNet:Nein
Unterstützt Protokoll für EtherNet/IP:Nein
Unterstützt Protokoll für PROFINET CBA:Nein
Unterstützt Protokoll für TCP/IP:Nein
Unterstützt Protokoll für PROFIsafe:Nein
Unterstützt Protokoll für MODBUS:Nein
Unterstützt Protokoll für INTERBUS-Safety:Nein
Tragschienenmontage möglich:Ja
Unterstützt Protokoll für SERCOS:Nein
Unterstützt Protokoll für SafetyBUS p:Nein
Unterstützt Protokoll für ASI:Nein
Unterstützt Protokoll für CAN:Nein
Anzahl der Hilfskontakte als Öffner:0
Bedingter Bemessungskurzschlussstrom, Zuordnungsart 1, 600 Y/347 V:0 A
Unterstützt Protokoll für Data-Highway:Nein
Bedingter Bemessungskurzschlussstrom, Zuordnungsart 1, 480 Y/277 V:0 A
Unterstützt Protokoll für LON:Nein
Unterstützt Protokoll für SUCONET:Nein
Unterstützt Protokoll für PROFINET IO:Nein
Temperaturkompensierter Überlastschutz:Ja
Umgebungstemperatur, Obergrenze ohne Einschränkungen:55 °C
Unterstützt Protokoll für AS-Interface Safety at Work:Nein
Ausführung elektrischer Anschluss für Hilfs- und Steuerstromkreis:Schraubanschluss
Unterstützt Protokoll für sonstige Bussysteme:Nein

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